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首航節能擬投資建設100MW熔鹽塔式電站

來源：CSPPLAZA光熱發電網 | 3評論 | 6494查看 | 2013-06-13 22:34:00

　　CSPPLAZA光熱發電網訊：首航節能6月13日晚間發布公告稱，為推進國內光熱發電技術的商業化步伐，促進首航節能光熱發電業務板塊的大規模發展，其擬在甘肅省投資成立光熱電站運營全資子公司，公司成立后，計劃投資建設100MW熔鹽塔式電站。

　　該公司擬定名為首航節能敦煌新能源有限公司（暫定名，以工商行政部門最終認定的名稱為準）；注冊資本人民幣500萬元(注：初期注冊資本較少，主要為成立公司并開展前期工作。根據項目前期工作進展情況計劃注冊資本增加至1億元)。

擬建100MW熔鹽塔式電站

　　公告稱，目前，國內各大發電集團均已規劃投資建設一定規模的光熱電站，已開展前期相關工作的規模已經接近1000MW。但是國內當前尚沒有成熟的商業化運行的光熱電站可供各大發電集團參考。若直接全部引進國外技術不僅成本高，經濟上不可行，而且不利于核心技術的完全國產化，不利于中國企業參與全球光熱發電市場競爭，影響該行業在國內的可持續發展。由此導致各大發電集團雖然對投資光熱電站的熱情較大，但實質性進展卻較緩慢。

　　在這種現狀下，首航節能以自主掌握的多項光熱發電核心技術為基礎，結合電站空冷島制造優勢，若投資建設一個較為成熟，可商業化運營的光熱電站，將使首航節能占領光熱發電市場先機，取得良好的經濟效益和社會效益。該電站的建成，同時將有助于促進中國光熱發電事業的大規模發展。

　　首航節能投資的光熱電站運營公司，既可以自主運營光熱電站，也可以在成功展示電站實際性能后，將光熱電站出售給大型發電集團，經營方式靈活多樣。

　　首航節能敦煌新能源有限公司成立后，計劃投資建設100MW熔鹽塔式電站一座，該電站計劃分期實施，其中一期工程建設規模為10MW，項目具體情況另行公告。

投資具備可行性

　　上述公告還稱，從世界范圍來看，已有多個大型光熱發電項目投入運行，光熱發電基本技術已比較成熟。國外在建的最大規模單座熔鹽塔式電站和槽式電站已分別達110MW和280MW。全世界已投入商業化運行的塔式電站和槽式電站共計約40多座，總裝機容量約3,000MW。多座光熱電站的年發電小時均超過了5,000小時，已實現24小時連續運行，且與電網完全兼容，不存在任何并網難題，可實現全部發電量實時上網，并具有承擔調峰機組的潛在能力。

　　光熱發電的大規模產業化技術形式主要有塔式系統和槽式系統，首航節能均已完全掌握其各項關鍵核心技術。

　　塔式系統具有吸熱儲熱一體化、儲熱成本低、熱傳遞路程短、熱損耗小、聚光比高、發電蒸汽參數較高等特點，規模化發展后經濟效益明顯，相比槽式系統，更適合中國西部地區的氣候環境。但塔式系統在結構上比槽式系統更復雜，技術難度更大。

　　塔式系統的主要技術難點體現在系統總體優化設計及高效集成、高精度低成本的聚光場系統、高溫高可靠性的吸熱系統、高溫低成本的儲熱系統、高效多工況的常規島系統等。

　　敦煌是我國太陽能利用發展最好的地區之一，當地不僅光照充足，氣候合適，而且還有廣闊的戈壁灘可用于大規模的光熱電站建設。敦煌當地政府大力支持綠色新能源產業的發展，數年前便已做了較全面的光熱發電及其結合供熱的產業規劃。當地政府可為光熱發電提供土地等方面的優惠政策。

投資風險不容忽視

　　上述公告對該項投資的風險進行了客觀評價。主要包括：1、技術風險：A：產品規模化生產的質量控制：占電站投資比例最大最核心的聚光系統和吸熱系統將完全由首航節能自主設計及生產制造。雖然首航節能具有制造電廠設備－空冷系統的經驗，但光熱發電產品和空冷系統不同，大規模生產需要做好質量控制。同時在設計和制造過程中還會有一些小的技術難題需要克服。

　　B：電站系統級的商業化運行經驗有待積累：本項目將是國內首座、全球第三座建成的商業化運行熔鹽塔式電站，公司目前尚無運行經驗，公司團隊將繼續深入研究商業化電站的運行特性，制定合適的操作規程，引進相關人才，規避運行風險。

　　2、經濟風險：A：電價政策風險：如果國家規定的上網電價較低，將造成光熱發電企業收益下降。但從國家鼓勵新能源發電的角度出發，國家初期確定的光熱發電上網電價不會過低。

　　B：建造成本比預期高：由于物價上漲或項目延期等因素，會造成投資比預期高，使公司收益下降。

　　C：資金風險：光熱電站投資較大，如果不能順利取得銀行貸款或貸款利息較高，將造成項目延期或收益降低。

　　D：稅收政策風險：目前風電享受所繳增值稅50%返還的優惠政策，光伏發電亦將享受該政策。如果光熱發電不能享受此政策或此政策出臺時間較晚，將使公司收益下降。

附件：投資成立光熱電站運營全資子公司的公告.PDF

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