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印度需要儲熱型光熱電站證明CSP的獨特價值

發布者：本網記者Crystal | 來源：CSPPLAZA光熱發電網 | 1評論 | 4877查看 | 2015-11-08 18:58:00

CSPPLAZA光熱發電網報道：印度的光熱發電產業近一年來發展滯緩，自信實電力125MW的菲涅爾光熱電站等幾個光熱發電項目投運以來，近一年來沒有取得多大的進展。

相關方面正在尋求讓已投運的電站實現最大化的產能輸出，以增大光熱發電相對于光伏的競爭力。

截至目前，印度125MW的菲涅爾光熱電站已經投運一年有余，這是亞洲最大的光熱發電項目，位于拉賈斯坦邦的Dhursar。目前，該項目的EPC方Areva和業主方信實電力正在致力于提升其發電產能，并將其穩定在最大化的水平上。

這個菲涅爾電站是印度光熱發電產業最具代表性的一個項目。其PPA協議電價為11.97印度盧比/kWh(約0.18美元/kWh)，售電期限為25年。

該電站在2014年11月份正式并網投運，是印度尼赫魯國家太陽能發電計劃（JNNSM）第一期七大光熱發電項目中第三個實現投運的光熱電站，JNNSM計劃到2022年實現20GW的太陽能發電裝機。

圖：印度已投運的Megha槽式電站

據CSPToday今年10月份的數據顯示，這七大光熱項目中到目前為止，僅投運了三個，其余四個仍未實現投運。

印度政府在2015年2月份又宣稱要在2022年實現175GW的可再生能源發電裝機目標，其中100GW為太陽能，60GW為風電，10GW為小型水電，剩余5GW為生物質能。這一規劃比JNNSM更大。但現實是，目前印度僅有4GW多的太陽能發電裝機，距離這一目標還十分遙遠。

上述100GW太陽能發電新增裝機包括40GW的屋頂光伏發電和60MW的中大型太陽能電站。光熱發電可通過持續可調的電力輸出，與光伏發電共同推進印度太陽能發電裝機的長期增長。

印度政府在2014年12月份曾經宣布計劃開發一些大型的太陽能發電園區，至2019年完成25個太陽能園區建設，每個園區的裝機在500MW甚至更多，但其并未說明是集中于光伏還是光熱。

圖：印度已投運的125MW菲涅爾電站

信實電力在開發這個125MW菲涅爾電站時遇到了多方面的挑戰，包括比預期低的DNI數據。據NREL數據顯示，該項目所在地的年均DNI在2150~2260kWh/m2，但實際上僅僅1850~1950kWh/m2。

同時，Areva退出CSP產業也給該項目帶來了一些問題。

目前除了這個125MW項目，全球僅僅有47.7MW菲涅爾項目建成投運，只有西班牙裝機30MW的Puerto Errado2項目的裝機在5MW以上。

信實電力太陽能業務開發助理經理Chetan Pathak表示，“因為這是第一個如此大規模裝機的線菲電站，該技術在實踐中需要應對的挑戰仍有待觀察。”目前該項目的出力平均可以達到100MW，另外25MW作為備用容量。

據氣候政策倡議咨詢集團旗下的San Giorgio集團2014年的一份報告顯示，“相關條款約定Areva應保證前五年該項目光場的運行表現實現預期設計，如果不能達到，其應補償項目開發商在PPA協議下應獲得收益的損失。”

Rajasthan可再生能源集團的Gopal Somani表示，“行業也一直在緊密地觀察該項目的進展，同時也是在觀察大規模菲涅爾系統的實際運行表現”。

雖然印度方面宣稱目前該項目的實際運行表現良好，但CSP行業的不同人士對此的看法仍有不同，有些人認為菲涅爾系統不夠高效，無法支撐其實現滿負荷運轉，也有人認為完全沒有問題。

圖：印度已投運的Godawari槽式電站

Gujarat Solar One是印度在建中的一個槽式電站，該電站是印度首個采用儲熱技術的電站，位于古吉拉特邦的Rapar，但該項目并不隸屬JNNSM計劃。

該項目最初計劃于2013年四季度就投運，但到目前為止仍未能投運，項目開發商Cargo Power電力和基建公司的項目開發總裁Vimal Kumar表示，“該項目因土地征用問題而拖延。”該問題最近已經解決，在今年10月份該項目再度進入建設階段，預計到2017年3月份能并網投運。

Kumar表示，“印度政府當局十分關心該項目的進展，因為這是印度第一個帶儲熱的光熱電站。”

印度光熱發電產業正處于學習曲線的上升階段，光伏發電的低價也是印度光熱項目開發面臨的一個重大挑戰。

JNNSM計劃到2022年同時實現太陽能發電平價上網。

對未來的CSP項目開發而言，問題是光伏發電的裝機增長在驅動其成本繼續下跌，已遠低于光熱的成本。

信實電力的太陽能發電業務助理經理Chetan Pathak表示，“印度CSP市場在JNNSM第一階段計劃下并未實現繁榮，行業的焦點在光伏上而非光熱上。”

Pathak還說，“印度光伏發電的招標電價已經低至5.05盧比/kWh(0.07美分/kWh)，這遠遠低于CSP，使CSP無法與光伏競爭。”

除了價格之外，印度中央和各邦政府對太陽能項目的招標，給予的完工時間一般僅12~15個月，對光熱發電項目而言，這是難以完成的。

Kumar表示，“盡管面臨光伏的競爭壓力，但成功的CSP項目仍能為其未來奠定基礎，現在我們需要一批成功的CSP項目。一旦我們的項目建成，政府、開發商、銀行就會對CSP項目的價值另眼相看，我們相信儲熱型CSP是可調新能源發電的唯一路徑。”Kumar的信心來自于CSP的可儲能價值。

Somani則表示，“CSP的騰飛只是個時間問題，當更多的CSP項目成功建設，中國供應商的加入，CSP的成本可以得到進一步削減。”

Somani說，“我對印度CSP的市場是樂觀的，印度有好的太陽能資源和政府的大力支持，目前JNNSM計劃下已建成的三個項目已經證明了其可行性。”

印度Megha工程基建公司（MEIL）開發的一個50MW的槽式光熱電站于2014年11月13日投運，Godawari綠色能源公司的50MW槽式電站則在2013年6月5日投運，信實電力125MW菲涅爾光熱電站于2014年11月投運。這是印度目前已投運的三個光熱電站。

最大的相同點，或許也是最大的不足之處是，上述已投運的三個項目均未配置儲熱，配9小時儲熱的Gujarat Solar One槽式電站尚未正式投運。這可能是導致印度對光熱發電的價值未有理性認識的一大原因。而當下，印度需要的是用儲熱型CSP項目的成功來證明CSP的獨特價值，以此為CSP贏得發展空間。

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