摘要:針對太陽能光熱電站采用超臨界二氧化碳布雷頓循環發電系統,以常規50 MW等級光熱電站邊界條件為基準,分析了不同循環系統循環效率,選取了間冷式再壓縮循環作為研究對象,對循環參數進行了分析和優化。結果表明:透平入口溫度及壓氣機入口溫度對循環效率影響較為明顯,透平排氣壓力存在最優點,透平進氣壓力需綜合考慮選取,再熱對循環效率提升效果較為顯著,實際工程應用時,采用一次再熱時綜合收益最高。
引入:太陽能被認為是取之不盡用之不竭的能源,利用太陽能作為能源是最為經濟環保、安全可靠的手段,同時太陽能不會造成任何環境污染,勢必成為未來發展的主流。利用太陽能進行發電目前主要有兩種形式,即太陽能光伏發電及太陽能光熱發電。前者是利用太陽光照射半導體材料,通過光電效應產生出電流,其技術成熟,使用方便,現在用的多,但光伏發電難大規模儲能,而且煉硅能耗很大。
太陽熱發電是利用太陽能的輻射能,通過集熱器和聚熱接收器,再通過熱機發電,光熱發電規模較大,可以直接并網運行,國內發展速度迅猛。發展太陽能光熱發電,我國具有優越的自然資源優勢。我國屬于太陽能資源儲量豐富的國家之一,年日照時數大于1 700 h的地區面積約占全國總面積的三分之二以上。有條件發展太陽能電站的沙漠和戈壁面積約為30萬平方千米[1]。其中:青海、西藏、甘肅、新疆、內蒙等西北地區的光熱資源條件較好,我國光熱資源分布如圖1所示。
圖1:中國太陽能分布[1]
目前光熱電站主要利用的是蒸汽輪機進行發電,對水資源要求較高,但是我國光熱資源主要分布在缺水的西部地區,因此不可避免的會出現水資源短缺等問題。超臨界CO2(以下簡稱S-CO2)的布雷頓循環正好為其提供了一種途徑,S-CO2布雷頓循環利用超臨界CO2作為工質,發電循環為閉式布雷頓循環,整個系統不需水資源。并且其具有較高的熱電轉換效率,對太陽能熱發電極具吸引力。它的工質無毒無害,而其體積小效率高的優勢,有取代傳統蒸汽輪機的趨勢。光熱電站如采取S-CO2布雷頓循環替代水蒸氣朗肯循環,能夠最大化發揮光熱發電的優勢。
本文基于常規50 MW光熱電站邊界條件,對光熱電站采用的S-CO2布雷頓循環進行循環分析和參數優化論證。
1、S-CO2布雷頓循環研究現狀
S-CO2循環發電技術于上世紀60年代由Angelino[2]和Feher[3]率先提出,但當時由于工業技術和高性能換熱器的限制而沒有發展起來。21世紀初,由于發展新一代核電的需要,S-CO2作為高溫氣冷堆的備選介質受到普遍關注,其應用研究已經從核電領域擴展到了化石發電廠、船舶推進系統、聚光太陽能、燃料電池、工業余熱回收等其他領域。
目前,至少有美國、日本、法國、韓國等13個國家的實驗室和研究所開展S-CO2相關技術研究[4-8],并取得了大量有指導意義的研究成果。
國內相關機構[9-12]也逐漸開始了這方面的研究。2018年2月,由中國科學院工程熱物理研究所研制的國內首臺MW級超臨界二氧化碳壓縮機,成功交付工程熱物理研究所衡水基地;2018年6月15日,首航節能與法國電力在北京舉行S-CO2循環光熱發電技術研發項目啟動儀式;2018年9月21日,我國首座大型超臨界二氧化碳壓縮機實驗平臺在衡水基地正式建成;2018年11月,我國首座“雙回路全溫全壓超臨界二氧化碳(S-CO2)換熱器綜合試驗測試平臺”在中國科學院工程熱物理研究所廊坊中試基地建成[13]。S-CO2布雷頓循環在國內火速發展,已經逐步開始從實驗成果走向商業應用。
2、循環系統簡介
目前,國內外主流的S-CO2布雷頓循環包括:簡單布雷頓循環,再壓縮布雷頓循環和間冷再壓縮式布雷頓循環等。
2.1簡單布雷頓循環
簡單布雷頓循環是S-CO2循環的基礎,系統主要部件包括熱源、透平及發電機組、壓縮機、冷凝器、回熱器等,系統簡單但整體循環效率相對較低。簡單S-CO2布雷頓循環具有結構簡單、設
備體積小及投入成本低等優勢,但是在循環過程中,可能會發生回熱器“夾點”問題[4]。導致回熱性能惡化,從而降低簡單循環效率。簡單布雷頓循環示意圖如圖2所示。
圖2:簡單 S-CO2 布雷頓循環系統圖
2.2再壓縮式布雷頓循環
為避免上述“夾點”問題發生,MIT在簡單循環的基礎上提出S-CO2再壓縮式布雷頓循環[6],在循環中分別設置高溫和低溫回熱器,并增加再壓壓縮機方案,以解決回熱器“夾點”問題。同時,此方案減小了冷卻器帶走的熱量,使得循環效率提高。再壓縮式布雷頓循環示意圖如圖3所示。
圖3:再壓縮式 S-CO2 布雷頓循環系統圖
2.3間冷再壓縮式布雷頓循環
壓氣機是閉式布雷頓循環中最主要的耗功單元,如能降低壓氣機耗功將大大提高循環效率。為此,在再壓縮式布雷頓循環的基礎上發展了間冷再壓縮式布雷頓循環。與普通再壓縮式布雷頓
循環相比,增加一臺預壓縮機,并在主壓縮機及預壓縮機設置一臺間冷器。間冷器可有效減少主壓縮機耗功,從而增加系統凈出力,提高S-CO2發電系統效率。間冷再壓縮式布雷頓循環示意圖如圖4所示。
圖4:間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環系統圖
2.4循環系統計算與優化
根據目前50 MW等級光熱電站實際運行參數,選取S-CO2透平進口參數為20 MPa/550℃,主壓縮機入口壓力≥7.7 MPa,入口溫度35℃,為了便于控制,所有壓氣機均采用電動機驅動。同時,每經過一個換熱器設備,按壓損0.1 MPa考慮,換熱器“夾點”端差為10℃。透平效率取90%,壓縮機效率取85%,發電機效率取98.5%,電動機效率取97%。分別計算3種S-CO2布雷頓循環,計算結果匯總見表1。
根據計算結果可以看出,簡單布雷頓循環系統簡單,但效率不高;間冷式再壓縮循環系統雖復雜,但效率比其他循環明顯提高,且收益可觀。實際上,光熱電站投資主要費用集中在集熱島和儲熱島,動力島部分相對投資較小,動力循環效率的提升意味著如果發出同樣功率的電力,所需的熱源熱量更少。因此,采用間冷再壓縮式循環,雖然系統成本會增加,但集熱島和儲熱島的投資將會減小,遠大于動力島系統增加的投資。同時冷源需帶走的熱量也在減少,因此冷源投資也會減小。基于以上分析,選取間冷式再壓縮循環作為研究對象,對循環系統參數進行優化論證。
3、循環系統參數優化論證
3.1循環參數對循環效率影響
上文對不同循環系統進行了分析及初步核算,并選取了間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環系統作為最終的研究對象,下面對此循環進行循環參數
的優化選取。圖5所示為間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環效率隨壓氣機入口溫度、透平入口溫度、透平入口壓力、透平出口壓力變化的曲線。壓氣機入口壓力與透平出口壓力為對應關系,不需單獨計算。
圖5:間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環系統參數優化
由圖5可知:(1)循環效率隨主壓縮機入口溫度的升高逐漸降低。這是因為隨著主壓縮機入口溫度的升高,主壓縮機功率增大,透平輸出功率變化不大,循環輸出凈功率減小,工質吸熱功率也減少,但其減幅較循環輸出凈功率更大,導致循環效率下降。
(2)隨著透平入口溫度的升高,循環效率近似線性提高,壓縮機總功率逐漸減小,透平輸出功率逐漸增大。因此循環輸出凈功率逐漸增大,其增幅與工質吸熱功率的增幅相差不大.這使得循環效率逐漸提高。
(3)隨著透平入口壓力的升高,循環效率逐漸提高,但透平入口壓力越高,循環效率提高的幅度越小。
(4)透平排氣壓力存在一個效率最優點,且對于不同初參數,對應的效率最優點不同,排氣壓力最優點一般是使得壓氣機入口壓力略高于臨界壓力。
3.2透平入口參數優化
透平入口溫度對循環效率影響較大,考慮到光熱電站實際情況,基準方案透平入口溫度為550℃,高效率方案透平入口溫度為620℃,透平入口壓力分別為20 MPa和25 MPa,壓氣機入口溫度
越低越有利于循環效率,但工質在接近臨界溫度(31.1℃)時,物性變化劇烈,同時由于局部冷卻可能在壓氣機中發生冷凝,因此壓氣機入口溫度均選為35℃,避免出現不利影響,透平排氣壓力根據系統參數進行優化。經過計算,間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環系統參數優化結果匯總見表2。
3.3系統再熱優化
以上結果均基于非再熱布雷頓循環系統,參考朗肯循環,系統設置再熱后相較非再熱循環效率明顯提升。因此,在非再熱間冷再壓縮式SCO2布雷頓循環系統基礎上,增加一次再熱并對系統效率進行尋優,原則性熱力系統圖如圖6所示。
圖6:再熱間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環系統
圖7所示為3種間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環效率隨再熱壓力變化的曲線。可以看出,再熱壓力存在最佳點使得循環效率最高,因此將再熱壓力均選在最佳點,計算結果匯總見表3。
圖7:3種間冷再壓縮式S-CO2布雷頓循環效率隨再熱壓力變化的曲線
由表3計算結果可知,一次再熱比無再熱循環效率能夠再提高1.3%左右。二次再熱相比一次再熱系統效率提升已經不明顯,更多次再熱時循環效率甚至變低,這是由于換熱器和管道壓損的存在,多次再熱的收益甚至不足以彌補壓損造成的損失。而且隨著再熱次數增加,系統復雜程度增加、可靠性降低、流動阻力增大。因此工程應用時,再熱循環推薦采用一次再熱方案。
4、結論
S-CO2簡單循環系統簡單,但效率不高;間冷式再壓縮循環系統雖較為復雜,但效率相比其他循環有明顯提高,且收益可觀。綜合考慮效率與系統投資成本,光熱電站如采用S-CO2布雷頓
循環推薦采用間冷式再壓縮循環;S-CO2循環參數對循環效率有較大影響,尤其是透平入口溫度及壓氣機入口溫度與循環效率近乎是線性關系。因此,降低壓氣機入口溫度、提高透平入口溫度有利于循環效率的提升;透平入口壓力的提高也能一定程度上提高循環效率,但系統壓力的提高對循環系統及部件的要求大大提高,增加了壓氣機、換熱器及相關部件的設計難度和制造成本。因此,透平入口壓力不宜過高。
再熱對S-CO2布雷頓循環效率也有較為可觀的提升。一次再熱以后系統循環效率相比無再熱時有1.3%左右的提升,兩次再熱及以上時,效率提升不明顯,且會大大增加系統復雜程度,因此,如系統采用再熱式S-CO2布雷頓循環,推薦采用一次再熱方案。
注:本文轉自《東方汽輪機》,聯合作者為東方電氣集團東方汽輪機有限公司袁曉旭、張小波。轉載此文是出于傳遞更多信息之目的,若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者與本網聯系。