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    “新冠肺炎”疫情對中國及全球油氣市場有何影響?
    發布者:lzx | 來源:清泉能源 | 0評論 | 5040查看 | 2020-02-14 11:44:04    

    2020年春節以來,受“新冠肺炎”疫情影響,全國各行各業幾乎陷入停擺,絕對大多數國人不得不減少外出甚至足不出戶。這對能源行業肯定帶來了巨大的沖擊。


    大家不禁要問,此次疫情對我國乃至全球的經濟到底帶來什么影響?對石油和天然氣行業產生什么影響?對國際油價的影響幾何?石油企業應該如何應對?


    2月6日,全球知名的能源戰略與信息咨詢公司——IHS Markit(埃士信華邁,以下簡稱“IHS”)公司,線上組織中國和北美地區的經濟學家、中國石油與天然氣行業專家,就此次疫情對中國和全球經濟和油氣市場帶來的影響,進行了專題分析。清泉在線收聽了此次會議的內容。這里,結合專家們的分析和自己掌握的情況,就大家關心的問題做一歸納梳理和分析。一家之言。


    疫情對中國及全球經濟的影響


    中國經濟是全球經濟發展的重要引擎,現在又扛起了“全球化”的大旗,責任重大。不幸的是,2020年伊始,中國就遭遇“新冠肺炎”這記“悶棍”,可能所有人對今年中國經濟表現都捏了把汗。


    去年底的中央經濟工作會議之后,中國社科院、國務院發展研究中心的經濟學家們就紛紛預測,預計2020年中國GDP的增速在5.8%左右。IMF和世界銀行對全球經濟2020年預測的基準情景是,今年全球GDP增速在2.3%左右。現在出了“新冠肺炎”這只幺蛾子和“黑天鵝”,中國經濟今年的前景如何?對世界經濟帶來什么樣的影響?


    據IHS公司首席經濟學家Nariman Behravesh先生的分析,2020年的第一季度對中國和中國經濟而言,是“嚴峻和艱難”的。如果疫情和管控措施持續到2月底基本結束,并從3月份開始逐步解除、各行各業開始恢復的話,情況還不算太差。但這也將意味著:


    一是中國的制造業出現了差不多5個星期的停頓,而不是此前預測的10天左右。二是公司和家庭的財務狀況可能沒什么大礙,但銀行的壓力會加大,不良貸款比例會上升。三是第一季度的居民消費水平會嚴重下降。往年利用春節假期進行的國內、國外旅游和走親訪友全部取消。四是國際油價等全球大宗商品的價格將會走弱。五是人民幣預計會貶值3-5%左右,以刺激中國經濟恢復增長和企業恢復出口。


    Nariman Behravesh先生此言還是中肯的。根據恒大研究院任澤平等人的預測,此次疫情給我國旅游業和服務業將造成至少1萬億元人民幣的損失。就油價方面,實際上,最近一周以來,國際油價已經“跳水”20%左右,布倫特油價2月7日收于54.5美元/桶的低價。估計大多數中國石油企業看到此價格,心里開始緊張了。


    其實,這是IHS公司設定的本次研究預測的一個“基準情景”,即疫情到2月底得到控制。還有其他兩種情景:不排除病毒突然“離場”,放過中國人,也就是從2月中下旬開始,我們的經濟和生活將逐步恢復,這是所有國人都希望的;但也不排除,這個狡猾的2019-nCoV“懶著不走”,持續到三月份甚至更長時間,那我們的麻煩將會更大。


    如果按照上述的基準情景,那么Nariman Behravesh先生認為,全球經濟2020年的GDP增速將由此前的2.3%下調至2%左右;而中國國內GDP的增速將由年初預測的5.8%,下降至4.2%左右。(IHS公司中方專家預測是,從5.8%降至5.4%左右)


    說實話,看到該專家的預測,清泉還是有點吃驚,從5.8%到4.2%,差了1.6個百分點。2019年,中國的GDP已近100萬億元人民幣,1.6個百分點意味著此次疫情將給我國造成至少1.6萬億人民幣的損失。這是個巨大的數字。但愿疫情過后,我們的經濟能出現一波甚至幾波“報復性”反彈,以期將損失降至最低。


    疫情對中國及全球石油消費影響的分析


    我們知道,一國的石油消費的增速及其趨勢與該國經濟走勢會呈現極強的“正相關”關系。此次疫情對中國2020年的石油消費抑制情況如何?如果2020年中國GDP增速降至4.2%,那會對石油行業帶來怎樣的影響?


    2019年,中國原油進口量超過5億噸(相當于平均每天進口1000萬桶,基本相當于俄羅斯的產量水平),消費量達到6.9億噸,對外依存度上升至72%,坐穩了“全球第一大原油進口國”和“全球第二大石油消費國”的位置。而17年前的2003年,也就是SARS爆發的那一年,我國的原油進口量不到1億噸,只有當前的五分之一,消費量不到2.8億噸,為當前的40%左右。2020年再次爆發了類似的疫情,而且這一次無論是范圍還是程度,都大大超過上一次,由此帶來的中國石油消費突然下降,于世界石油市場而言,肯定是一個“災難”。中國現在石油消費的總量和占全球消費總量已達14.5%左右,與2003年的7.4%,已不可同日而語。


    究竟影響幾何?結合此次專題分析會上,IHS中國公司的專家的分析,主要有如下三點:


    一是于中國而言,今年二月份,受疫情影響,全國石油消費量預計同比下降140萬桶/日甚至更多,占全國日平均消費水平(1400萬桶左右)的10%左右;而正常情況下,原先預計二月份我國石油消費水平同比將增加70萬桶/日。一正一反,疫情造成大約200萬桶/日以上消費量的減少。


    即便疫情從三月份起得到有效控制,消費量也難以迅速恢復,IHS專家預計是,三月份消費量的降幅收窄至160萬桶/日左右,四月份降幅進一步收窄至70萬桶/日左右。


    二是今年第一季度,全球石油消費增量同比將由此前預計的60萬桶/日,降為負值,約在-50萬桶/日左右。也就是說,由于2019-nCoV疫情,一季度全球石油消費水平將同比削減110萬桶/日左右,這是2009年全球經濟金融危機導致出現負增長以來的第二次。


    三是考慮到美國頁巖油生產依然強勁,俄羅斯等非OPEC國家的產量水平繼續上升,OPEC國家與非OPEC國家達成的“維也納聯盟”協議需要重新調整,以及協議在實際過程中打折扣(OPEC“減產”追趕不上非OPEC的“增產”),2020年全球石油市場的“供應過剩”的局面將更加嚴重。


    總之,全球石油市場供給側方面增產的由頭很多,而作為需求側增長的大戶,突如其來的疫情,使得中國這個需求側增長的“壓艙石”作用消失。全球石油市場的悲觀情緒加劇。


    疫情對天然氣及LNG市場的影響


    根據中國石油經濟技術研究院的數據,2019年,全球天然氣產量4.11萬億立方米,消費量3.98萬億立方米,供需差擴大到1300億方,市場寬松程度加劇。中國市場方面,2019年天然氣消費量(含LNG)首次超過3000億立方米,達到3030億方,同比2018年上升10%左右。2019年,中國進口天然氣(含LNG)1373億方,對外依存度超過45%,繼續穩居全球第一大天然氣進口國。


    按照疫情發生前的正常預測,IHS的天然氣及LNG專家認為2020年中國天然氣及LNG的消費量將達到3270億方(接近3300)左右,同比2019年增長8%。此次新冠肺炎疫情,將導致天然氣消費增長速度回落2個百分點,預計2020年我國天然氣消費量將同比增長6%左右,達到3210億方。這還是假定疫情在2月底結束,且此后中國政府會出臺一攬子經濟刺激舉措的結果。如果疫情持續至3月份甚至一季度末,則預計我國全年天然氣的消費量將進一步降低。


    過去四年,中國一直是全球LNG出口商們眼中的“金主”“最大買家”,從而有了“全球LNG消費行情看亞洲,亞洲的行情看中國”之說。在此次2019-nCoV疫情的沖擊下,預計全球全年LNG消費的增量將從2019年的5000萬噸左右,直降至2020年的2000萬噸以下。


    2020年的國際油氣價格往何處去


    先說說石油價格。2019年,布倫特原油期貨均價64.2美元/桶,同比2018年下降7.5美元/桶,降幅10.5%。按照中國石油經濟技術研究院專家的預測,基準情景下,預計2020年國際油價將維持震蕩走勢,布倫特原油均價范圍為60-65美元/桶。極端情景下,國際油價年均水平降至50美元/桶以下或向上突破75美元/桶的情況也可能出現。


    遺憾的是,前面已經談到,此次疫情加劇了全球石油市場過剩的態勢,出現了專家提到的“極端情景”,而且是推低油價的極端情景。也就是說,不排除未來一段時期的布倫特石油期貨價格將持續徘徊在50美元/桶左右,甚至更低。這樣的話,如果此次疫情在一季度末之前仍未得到有效扭轉,則2020年全年的布倫特平均價格預計將難以突破60美元/桶。


    再說說天然氣及LNG的價格。2019年,北美HH(亨利港價格)、歐洲NBP/TTF、東北亞LNG現貨均價的同步性明顯增強,平均跌幅34%。這一年,到達東北亞(中日韓)地區的LNG現貨價格大約是6美元/MMBTU,全年進口價格(含長約)大約是9.2美元/MMBTU。按照經研院的預測,2020年,東北亞地區的現貨價和進口價將分別為5.4美元/MMBTU和9美元/MMBTU,同比上年進一步下降。


    毫無疑問,此次疫情進一步促使LNG價格“箭頭向下”,現貨價格可能跌至5美元/MMBTU以下,進口價降至8美元/MMBTU左右。


    當然,對于中國這樣的石油天然氣進口大國而言,油氣價格的走低意味著全球油氣供需寬松局面的持續,我們能源安全的緊張局面將進一步緩解,我們進口油氣的成本將進一步下降。


    另外還有一個必須要考慮的因素是,根據中美1月15日達成的第一階段經濟貿易協議,在2017年貿易基礎上,中國將在今明兩年擴大從美國進口能源產品524億美元。目前,中國的煤炭相對充足,基本不需要從國外進口;能從美國大量進口的也就是原油、LNG和一部分石化產品了。


    而突如其來的2019-nCoV疫情導致我國對原油和LNG的需求降低,變相增加了從美國進口能源產品的難度,意味著我們履約的難度在增加。而且相對于俄羅斯、卡塔爾等其他渠道的能源產品,美國出口到中國市場的原油和LNG并沒有價格優勢。


    最后,簡單說幾句我們的石油天然氣企業,如何應對這次突如其來的疫情。一方有難八方支援,石油企業肯定是按照國家的統籌部署,做好抗擊疫情期間的能源保障供應工作,這是義不容辭的責任。另一方面,在石油天然氣價格走低、甚至是大幅下降的預期下,石油企業應未雨綢繆,做好再次“過冬”的準備。但愿我們在2014年以來這一輪低油價下練就的“降本增效”硬本領、真功夫,在2020年的不利形勢下能派上用場。當然,更期盼疫情盡早結束,國家經濟和油氣消費恢復既有的活力。

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