天下大勢，變化無常，能源行業(yè)看似穩(wěn)定的背后實際蘊含著各種變化的潛力。此前很多部門對世界能源形勢只做一些短期預(yù)測，這次，國際能源署大開腦洞，把從2018年到2040年世界能源發(fā)展做了一個大膽地猜測，今后20年，能源產(chǎn)業(yè)究竟會迎來怎樣變局？

記者獲悉，2019年1月23日，國際能源署發(fā)布《世界能源展望2018》（下稱《展望》），《展望》對能源世界在未來應(yīng)該如何變革進行了深入研究和分析，得出一個結(jié)論：太陽能光伏競爭力日益增強，其裝機容量在2025年前會超過風(fēng)電，2030年左右超過水電，2040年前超過煤電。由于可再生能源高速發(fā)展，促進電網(wǎng)的靈活性增加，核電的格局會發(fā)生變化，中國核電將強勢崛起。到2040年，全球電力需求比當前增加90%。未來世界的能源形勢將依賴于發(fā)展中經(jīng)濟體，預(yù)計相關(guān)區(qū)域的17億新增人口，將帶動全球能源需求的大幅增長，尤其是像印度這樣的國家，更具代表性。

可再生能源占比將達40%

《展望》對未來世界電力發(fā)展狀況作出預(yù)測：可再生能源發(fā)電占比將從當前的25%增長到2040年的約40%以上，尤其是光伏產(chǎn)業(yè)，可以不借助任何補貼，輕松超越新增火電站，在成本上占據(jù)優(yōu)勢。由于太陽能光伏和風(fēng)電的崛起，使電力系統(tǒng)的靈活性變得非常重要，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。世界各國都將要求電力系統(tǒng)在大范圍內(nèi)擁有高度的靈活性，這是前所未有的新要求。傳統(tǒng)電廠依然是保持系統(tǒng)靈活性的主力，新的電網(wǎng)互聯(lián)、儲電和需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)將起到支持作用。

電動車將占據(jù)半壁江山

電動汽車已經(jīng)成為世界各國積極推廣的熱點項目，歐洲甚至有些國家已經(jīng)推出了傳統(tǒng)車下線的時間表。國際能源署認為電動汽車未來發(fā)展也會有無限潛力，但到2040年，汽車行業(yè)中它也只能占據(jù)半壁江山。

《展望》提到：轎車石油消費將在2020年代中期達到峰值，但石化、卡車、飛機和船舶工業(yè)依然會使石油需求總體處于上升趨勢。到2040年，3億輛上路的電動轎車每天可替代萬桶石油需求，而傳統(tǒng)轎車燃油效率提高所減少的石油需求三倍于電動轎車的這一替代量。在電氣化未來情景中，至2040年近半數(shù)轎車都是電動車，同時電力迅速滲入到居民住宅和工業(yè)領(lǐng)域，其在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。

2040年仍有7億人用不上電

世界能源發(fā)展不平衡的局面早已形成，并非朝夕之間可以逆轉(zhuǎn)。根據(jù)世界銀行統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年僅非洲就有約6億人用不上電，兩年的時間過去了，用不上電的絕對人口僅僅減少了2100萬，而此前統(tǒng)計，印度一個國家就有約4億人無電可用，盡管目前用不上電的絕對人口正逐年下降但《展望》分析的結(jié)果是：預(yù)計到2040年仍有逾7億人用不上電，主要位于撒哈拉以南非洲的農(nóng)村定居點，而在減少傳統(tǒng)上對作為炊事燃料的固體生物質(zhì)的依賴方面，僅能看到緩慢進展。