能源是國家發展動力之源,對任何一個國家都是大事。
大國一般都能因地制宜解決能源獨立和能源安全問題。美國和俄羅斯目前是依靠油氣為主導,輔助可再生能源滿足各自能源需求,并能出口部分油氣賺取外匯,美俄兩國已探明的煤炭資源都比中國豐富,因其污染嚴重,煤炭消費量占能源消費總量比重都較低。
歐洲富裕發達的小國如丹麥,則戰略性放棄污染嚴重的煤炭和石油作為能源主體,整個國家和人民選擇本土可再生能源作為能源戰略發展優選方向,丹麥石油則賣掉石油資產,專心發展海上風電業務,僅海上風電一項就能滿足丹麥百分之四十多的電力需求。
中國也是地大物博,只是人口眾多,單位面積人口密度遠超美國和俄羅斯,目前中國以污染嚴重煤炭為主體能源,石油進口已超70%,天然氣進口也在不斷大幅度增加,這種能源結構不僅嚴重污染中國,而且能源安全也成嚴重問題。
中國如能借助能源革命,充分發揮地表以上風電、光伏、水電、生物質熱電、垃圾熱電、核電,以及地表以下的地熱、天然氣、石油、煤炭等中國本土資源,同時大力發展建筑節能和提高能效,多管齊下,不僅解決能源安全問題,而且還能解決能源獨立問題,通過能源革命確保能源安全與獨立。
中國應痛下決心,確立可再生能源的主導地位
雖然中國可再生能源發展增速很快,但在能源結構中所占比重仍較低。
許多城市的屋頂大都閑置,沒有分布式光伏,雖然農村在大力實施光伏扶貧,與廣大農村總量相比,只是剛剛起步;
中國田間地頭的分布式低速風電也較少,仍有足夠的空間安裝低速風機,發展分布式風電;
由于電網輸配能力有限、優質燃氣調峰電廠不足、儲能技術和規模較小,經常發生棄風、棄光、棄水綠色可再生電力現象,而且大大阻礙了集中式風電和光伏等可再生能源發展,使得大片寶貴人煙稀少沙漠、戈壁、海域國土面積處于閑置狀態,無法更大規模發展陸上風電和光伏,以及潛力巨大的海上風電;
很多城市垃圾還在城市周邊填埋,形成垃圾圍城的被動局面;很多農村及城市的生物質資源也沒有得到充分開發和利用,甚至出現農村田間秸稈焚燒,嚴重污染大氣和環境的不良習慣;
不需要燃燒就能滿足清潔采暖的地熱資源,以及地源熱泵、空氣源熱泵只是剛剛發展,潛力和空間巨大;
中國一萬八千公里漫長海岸線仍有一定空間發展核電;
水電雖然得到較好的發展,仍有一定潛力可挖。
中國的房子大都夏天一曬就熱,冬天一凍就冷,非常不節能,要用高強度能源進行夏天制冷,冬天制熱,如果國家出臺政策強力推行建筑節能,新建房屋如果不是被動式建筑,不再審批,并對已建房子進行節能改造,就可以節省大量能源,特別是北方地區的冬季采暖,盡量少地燃燒化石能源就能滿足需求是最明智的戰略安排。
既然中國各種地表以上的可再生能源擁有如此巨大發展空間,中國就應該像丹麥學習,痛下決心,確立綠色可再生能源在中國未來能源發展主導地位。
十九大報告明確提出,中國的政策和法律都會支持中國低碳綠色能源發展,城市是高收入人群密集區,也是能源高強度消費區,同時是對清新空氣和藍天白云向往最強烈,并有支付能力的人群載體,確定以城市為主導制定能源發展規劃,并優先發展和消費本土可再生能源,城市政府是治理環境和大氣污染第一責任承擔者和實施人,結合城市經濟發展水平和經濟結構,平衡好城市發展與環境保護,因地制宜制定碳稅征收強度。
城市本土及所轄廣大農村各種可再生能源的發展,都會增加其投資,并產出GDP,解決就業,增加稅收,對該城市承擔較高的可再生能源成本能起到一定的減負作用。
國有能源公司一體化重組后應將利潤投向可再生能源
中國本土的可再生能源發展僅靠民營資本和國資電力企業是遠遠不夠的,中國目前化石能源的主體供應商煤炭公司和石油公司,在產生了重大環境污染的同時,也獲得了豐厚的利潤。
十九大報告明確提出,要對國有資產進行戰略性重組,對國資能源公司進行煤電一體化、核電一體化、氣電一體化戰略性重組,能源公司內部的高度計劃性優于市場競爭性資源配置,各大電力公司在可再生能源發展領域都進行了積極探索,獲得了一定經驗和人才積累,一體化重組后,要將煤炭、石油天然氣、核電所獲得利潤戰略性投入自己所擅長的可再生能源領域,并要求其認真貫徹執行十九大制定的低碳綠色發展理念,在大力發展可再生能源,并滿足市場需求同時,制定減少煤炭、石油污染較重化石能源生產量和消費量,碳稅政策也會助推化石能源公司的深度轉型。
企業是追求利潤的,只有中國人民和各級政府形成共識,像丹麥一樣,將確立綠色可再生能源在中國未來能源發展主導地位作為國策,戰略性重組后的國有煤電、核電、氣電一體化公司,就會帶領各種性質的能源公司加快中國本土各種可再生能源發展和消費速度。
本土油氣勘探應優先于獲取海外資源
中國在960萬平方公里陸地國土面積和廣袤的海域面積,進行的油氣勘探開發投資和工作量有限,探井密度遠低于美國,特別是隨著頁巖氣開采技術的突破,中國資源豐富的頁巖氣完全有資源支撐,使得中國本土天然氣產量上一個大的臺階。
在發現大慶油田之前,認為中國是貧油國;中國原油產量達到兩億噸后,隨著油價高漲和石油公司利潤大增,在高油價期間,大規模并購境外石油資產,油價回到低價期間后,虧損巨大,畢竟任何石油公司財力都是有限的,在高油價瘋狂并購的同時,忽視和減少了中國本土油氣資源的勘探。
境外油氣田產量和購買的油氣一樣,在處于戰爭期間,關鍵航道被封鎖后,很難運回國內,而中國本土的油氣田則不存在這一問題,因此,中國本土油氣田資產戰略價值遠高于境外,在滿足中國油氣需求,減少油氣對外依存度的同時,還能通過投資油氣田勘探開發拉動中國GDP,解決中國更多石油工人就業,中國政府還能獲得更多稅收。
為了在中國本土找到更多油氣田,要允許勘探成功率低于境外,發現油氣田后重獎有功人員,激勵中國石油大軍在中國本土勘探開采出更多油氣。
中國真的缺油少氣,還是勘探投資不足,很有可能是畏難情緒和認識局限所致,只有中國石油公司經過艱苦努力才能知道,有的石油公司為了國際化而國際化,這種發展理念要轉變,并確立加大中國本土油氣勘探開發投資重點主導地位。
境外進口能源應向天然氣傾斜
中國各種可再生能源的發展需要時間,中國本土油氣田勘探開發增產油氣也需要時間,如此巨大的石油和天然氣進口還要維持相當長的時間,甚至還可能增加,只有戰略性多元化是保障中國能源安全的最佳戰略選擇。
任何事情都會發展變化,地緣政治更為復雜,國與國之間關系,隨著中國不斷發展,也會發生變化,如果油氣資源過多依賴少數國家,就可能演變成中國被攻擊的軟肋,只有通過戰略性多元化,從更多國家更多陸路和海上航道將油氣源源不斷運回中國,中國能源才能更安全。
鑒于城市車輛電動車是發展方向,以LNG為動力燃料的發動機比成品油更容易達到國六標準,運行在城市之間的長途車、重型卡車和船舶可以逐步過渡到以LNG為主力動力燃料,隨著天然氣資源總量、調峰能力和管道輸送能力的大發展,陸續不斷在眾多領域進行煤改氣,中國對煤炭消費、運輸和生產總量會大幅度降低,更多貨物按照規劃要走鐵路和水路,并且隨著經濟結構調整,重化工類高強度公路運輸貨物也會降低,所以未來中國對石油作為動力燃料的需求會減少,中國本土多燒一方氣就是比多燒一升油干凈。
因此,中國境外進口能源要向更低碳的天然氣傾斜,境外國際石油公司發展重點優選天然氣,購買境外能源重點優選天然氣。
確立境外油氣資源獲取戰略性多元化并側重天然氣作為中國國家策略,在確保中國能源安全的同時,更有助于中國盡快打贏藍天保衛戰。