相反地，Rüdig-Sotomayor認為所有的太陽能熱發(fā)電技術(shù)都不會受到原油價格下跌的特殊影響。但是，她認為太陽能輔助稠油采收（EOR）技術(shù)的應(yīng)用可能會受到石油價格大幅下跌的影響，因為采收更多石油帶來的收益將越來越小。

　　她認為，“如果石油價格足夠低，進口石油用于發(fā)電的國家可能會推遲太陽能熱發(fā)電項目的建設(shè)，并在較長時間內(nèi)維持這一狀態(tài)而直到油價重新攀升。但現(xiàn)在來看，石油價格的經(jīng)常性變化依然是這些國家對太陽能熱發(fā)電技術(shù)感興趣的驅(qū)動因素。”

　　Rüdig-Sotomayor相信，展望未來，在價格方面，太陽能熱發(fā)電的成本將可以與燃油發(fā)電相抗衡，但光伏發(fā)電和蓄電池成本的下跌將削弱光熱發(fā)電的成本競爭力。Nekhaev稱，如果有足夠大的規(guī)模，清潔的太陽能產(chǎn)業(yè)的未來是光明的，她還指出年太陽輻照能量是目前全球年消耗能源的7500倍還多，問題是如何加以充分利用。如果太陽能可以被有效利用僅僅10%，其就將相當(dāng)于3000GW的發(fā)電裝機，突破性的的技術(shù)可以讓太陽能全天候地被利用。我希望給CSP產(chǎn)業(yè)的建議是：盯緊CSP的LCOE削減，同時跳出常規(guī)去思考如何能夠更高效地將擁有巨大潛力的太陽能加以轉(zhuǎn)化利用。

　　在Kost看來，光熱發(fā)電的LCOE削減可以通過幾個方面的努力實現(xiàn)，包括最佳的生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，優(yōu)化電站概念和太陽島設(shè)計以及材料選擇。他強調(diào)應(yīng)著重提升創(chuàng)新和研發(fā)能力，對儲熱技術(shù)、運行溫度和電站規(guī)模和布局優(yōu)化等要重點關(guān)注。中期來看，行業(yè)整合以及新的公司加入這一市場將提升競爭力度，更低的生產(chǎn)成本以及規(guī)?；?jīng)濟效益將可以得到實現(xiàn)。

　　總體來看，油價下跌對新能源行業(yè)的影響更多地可能在于新能源汽車的推廣層面，因為汽車屬于大眾消費品市場，消費者的購車心理會因為油價的下跌而更愿意購買燃油汽車。而對于中國電力市場而言，推廣新能源發(fā)電的主要驅(qū)動力在于應(yīng)對環(huán)境污染和減排，只要這一目標(biāo)尚在，太陽能熱發(fā)電類的新能源推廣就不會受到多少影響。